Kaikki tietävät valita ison merkin ostaessaan dieselgeneraattorisarjaa, mutta nykyään markkinoiden tärkeimpien merkkien generaattorisarjojen aitous on häikäisevää.Vain parilla liekehtivällä silmällä saat oikean koneen!
Edullinen temppu väärennetty "kone" todella "kone"
Yleisesti ottaen laitteen hinnalla on hyvä suhde valmistajaan.Pienten kotimaisten valmistajien hinta on halvin, koska niillä on suurempi selviytymispaine, eikä niillä ole brändivaikutusta.He voivat vain nostaa meteliä hinnasta.
Jotkut pienet valmistajat jopa huijaavat asiakkaita ammatillisesta näkökulmasta, esimerkiksi he ovat myös Shanghai Diesel -moottoreita.Ammattilaiset viittaavat yleensä Shanghai Dieselin osakkeisiin, mutta monet shanghailaiset moottorinvalmistajat omistavat myös omia merkkejä, hämmentävät brändejä ja huijaavat asiakkaita.Sama pätee Weichaan.Monet Weifangin moottorinvalmistajat pitävät itseään Weichaiina, mutta vain yksi on aito.
Generaattori varustetaan joillakin huonolaatuisilla kuparilangoilla tai kuparipäällysteisillä alumiinilankamoottoreilla sarjan täydentämiseksi.Yksikön tarvikkeet, peltiosat ja hitsatut osat valmistetaan periaatteessa itse.Prosessi on karkea ja laatu huono, mutta Stanford soittaa taustalla.Sellaiset sanat kuin teeskentelevät olevansa tunnettu tuotemerkki ja houkuttelevat käyttäjien huomion edullisilla hinnoilla.Vaikka sankari ei kysy lähdettä, uskaltaako kokeilla yksikköä, joka myy koiranlihaa lampaanpäällä?Yhden sentin hinta on tässä hyvin tulkittu!
Täytä käytetty "kone"
Jotkut pienet valmistajat ovat väärennöksiä, mutta he eivät uskalla olla röyhkeitä.Pahinta on, että jotkut valmistajat kunnostivat käytettyjä moottoreita, pettävät asiakkaita ja ansaitsevat liiallisia voittoja.
Lisäksi kunnostettu dieselmoottori on varustettu upouudella generaattorilla ja ohjauskaapilla, jotta tavalliset ei-ammattilaiset eivät voi tietää, onko kyseessä uusi vai vanha moottori.Ohjausjärjestelmässä käytettävien katkaisijoiden, ilmakytkimien ja releiden käyttöikä on lyhyt, suojausteho on riittämätön ja sähkövikoja tulee helposti ajan mittaan.Hyvät valmistajat käyttävät periaatteessa Schneiderin tai abbin katkaisijoita, mutta kotimaisten merkkien sähkökytkimet, kuten Delixi ja Chint, ovat hyviä, mutta heillä on myös vakavia ongelmia, kuten väärennetyt remontit.
Vältä puhumasta pienistä "koneista" suuriksi "koneiksi"
(1) KVA:n ja KW:n välinen ero
Pienet konepajavalmistajat käyttävät KVA:ta KW:na liioitellakseen tehoa ja myydäkseen sitä asiakkaille.Itse asiassa KVA on näennäisteho ja KW on aktiivinen teho.Niiden välinen muunnos on 1KVA=0,8KW.Maahantuoduissa yksiköissä käytetään yleensä KVA:ta tehoyksikön osoittamiseen, kun taas kotitaloussähkölaitteet ilmaistaan yleensä kilowatteina, joten tehoa laskettaessa KVA tulee muuntaa KW:iksi 20 %.
(2) Ero päävirran ja valmiustilan virran välillä
Riippumatta päätehon ja varavirran välisestä suhteesta, sanotaan vain yksi "teho", ja varateho myydään asiakkaalle päätehoksi.Itse asiassa valmiustilan teho = 1,1x päävirta.Ja valmiustilavirtaa voidaan käyttää vain 1 tunti 12 tunnin jatkuvassa käytössä.
(3) Dieselmoottorin tehon ja generaattorin tehon välinen ero
Pajan pienkonevalmistajat konfiguroivat dieselmoottorin tehon yhtä suureksi kuin generaattorisarjan teho kustannusten vähentämiseksi.Itse asiassa teollisuus vaatii yleensä, että dieselmoottorin teho on ≥ 110 % generaattorin tehosta mekaanisten häviöiden vuoksi.Vielä pahempaa, jotkut ilmoittivat väärin dieselmoottorin valmistajan kilowatteina käyttäjälle ja käyttivät yksikön konfiguroimiseen dieselmoottoreita, joiden teho oli pienempi kuin generaattorisarja, joka tunnetaan yleisesti nimellä: pieni hevoskärry, jopa yksikköä pienennetään, huoltoa suoritetaan usein ja käyttömaksu on korkea.
(4) Älä puhu dieselmoottoreista ja generaattoreista, puhu vain hinnoista
Puhumattakaan dieselmoottoreiden ja generaattoreiden merkkiluokista ja ohjausjärjestelmän kokoonpanosta, myynnin jälkeisestä palvelusta puhumattakaan, puhu vain hinnasta ja toimitusajasta.Jotkut käyttävät myös muita kuin voimalaitoksille tarkoitettuja öljymoottoreita, kuten laivojen dieselmoottoreita ja ajoneuvojen dieselmoottoreita generaattorisarjoissa.Yksikön lopputuotetta - sähkön laatua (jännite ja taajuus) ei voida taata.Liian edullisissa yksiköissä on yleensä ongelmia, jotka tunnetaan yleisesti nimellä: vain väärät ostot eivät ole väärin.
(5) Puhumattakaan satunnaisten lisävarusteiden tilanteesta
Puhumattakaan satunnaisista lisävarusteista, kuten äänenvaimentimella tai ilman, polttoainesäiliö, öljyputki, minkä luokan akku, kuinka paljon kapasiteettia akkua, kuinka monta akkua jne. Itse asiassa nämä lisävarusteet ovat erittäin tärkeitä ja ne mainitaan ostosopimuksessa.
Valitse OEM-valmistaja ja nauti merkkiyksiköistä
Dieselgeneraattorimarkkinat ovat sekalaiset, ja epäviralliset perhetyöpajat ovat rehottavia.Siksi generaattorisarjojen osto tulee mennä ammattimaiselle valmistajalle konsultaatiota varten, mukaan lukien tuotteen kokoonpano ja hinta, huoltopalvelut jne. Tuotteen laatu on taattu.Generaattorin OEM-valmistaja on valittava ja kunnostettu kone tai toinen matkapuhelin hylätään.
Shandong Saimali, kuten Cummins-generaattori, Perkins-generaattori, Deutz-generaattori, Doosan-generaattori, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai ja muut suuret tuotemerkit käynnistivät OEM-tehtaan.Valmistetut generaattorisarjat ovat erittäin luotettavia ja helppoja huoltaa.Pitkä jatkuva käyttöaika ja muut edut viedään kotimaahan ja ulkomaille asiakkaidemme suosimana.Vihreä uusi energia, kansainvälinen supermaly yritys, jäähyväiset kunnostetuille koneille tai matkapuhelimille, Shandong supermaly yritys on luotettava.
Postitusaika: 20.6.2022